2025-06-23 10:41:33 +08:00
|
|
|
|
#pragma once
|
|
|
|
|
|
#include "DAO.h"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
namespace DBPlatformSpace
|
|
|
|
|
|
{
|
2025-06-23 18:01:09 +08:00
|
|
|
|
/// 油舱装载数据
|
2025-06-23 10:41:33 +08:00
|
|
|
|
class Csr_Oiltank_LoadDAO : public subDBDAO
|
|
|
|
|
|
{
|
|
|
|
|
|
public:
|
2025-06-23 18:01:09 +08:00
|
|
|
|
int _tankID; ///<舱室id
|
|
|
|
|
|
int _use_same_value; ///<是否所有货油舱都使用下面三个参数
|
|
|
|
|
|
double _rho_ls; ///<（液体密度）强度评估货油密度。对于货油舱结构的强度评估所采用的货油密度应使用1.025 t/m3或设计者规定的更高值
|
|
|
|
|
|
double _rho_lf; ///<（货油密度）疲劳评估货油密度。对于货油舱结构的疲劳强度评估，平均货油密度应取为0.9t/m3，或设计者规定的较大值。
|
|
|
|
|
|
double _rho_part; ///<最大许用液货密度。部分装载液货舱的最大许用高密度液货的密度，t/m3，但不小于用于强度评估的密度。
|
2025-06-23 10:41:33 +08:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ODI Csr_Oiltank_LoadDAO();
|
|
|
|
|
|
ODI ~Csr_Oiltank_LoadDAO();
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ODI virtual Mapper* createMapper();
|
|
|
|
|
|
ODI static DAO* createObject();
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
static ODI ResultMsg FindAll(list<Csr_Oiltank_LoadDAO*> & pnewlist);
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
static ODI ResultMsg FindByID(int id, Csr_Oiltank_LoadDAO * &pnewdao);
|
|
|
|
|
|
};
|
|
|
|
|
|
}
|
